GENESIS JAPAN

◆東京オートサロン2010◆

2010年　1/17（金）〜19（日）開催

世界で唯一となった２リッターFRターボのジェネシスクーペを、日本にもチューニングベース車として導入しようという《ジェネシス・ジャパン Project》では、東京オートサロン2010のコンセプトゾーン（７・８ホール）に２台のジェネシスクーペを日本国内としては初展示しました。

ジェネシスクーペ　２号車　（ストリートバージョン仕様のサンプル例）

ドレスアップはフロントグリルのみ交換。

RAYSホイールとローダウンスプリングを装着。

チューニング内容


※韓国仕様ベース
外装関係
使用パーツ	GJオリジナルフロントグリル
サスペンション
スプリング	GJオリジナルダウンスプリング
ホイール
メーカー・名称	レイズ・ボルクレーシングCE28N（オリジナルメッキ仕様）
サイズ	フロント　8.5J-19 +35　　リヤ　9.5J-19 +25
タイヤ
メーカー・名称	ブリジストン・ポテンザRE050（標準装着品）
サイズ	フロント　225 / 40-19　　リヤ　245 / 40-19

ジェネシスクーペ　３号車　（スポーツチューニングのサンプル例）

フロントリップとグリルを装着。

マフラーは４本出しで製作。

タービン交換350PSオーバー狙い。

チューニング内容


※韓国仕様ベース
エンジン系
使用パーツ	MOSサクションキット　MOSインタークーラー　MOSインテックマニホールド　トラストTZ518タービン　MOSスポーツキャタライザー　MOSコンピューター　トラストプロフェックⅡ
排気系
使用パーツ	MOSエキゾーストマニホールド　MOSオリジナルマフラー
駆動系
クラッチ	MOSステンメッシュ・クラッチホース
デフ	クスコRSLSD
外装関係
使用パーツ	GJオリジナルフロントグリルⅡ　GJオリジナルフロントスポイラー
内装関係
シート	BRIDE　ローマックスリクライニング×2
サスペンション
サスキット	MOS車高調整サスペンションキット
ブレーキ	フロント　MOS6POTキャリパー＆370φローター　　リア　MOSブレーキパッド
ホイール
メーカー・名称	ヨコハマ・ミルアトランステック901
サイズ	フロント　8.5J-19　　リア　9.0J-19
タイヤ
メーカー・名称	ハンコック・VENTUS　R-S3（Z222）
サイズ	フロント　225 / 40-19　　リア　245 / 40-19
その他
使用パーツ	クスコストラットタワーバー/アンダーブレースバー　セーフティ21ロールケージ

会場では「ナニこのクルマ？」「日本で買えるんですか？」「価格はどのくらいになりそう？」と、多くの来場者の皆様からご質問をいただきました。会場で発表ができず申し訳ございません。１月中には価格も発表しますので、もう少しだけお待ちください。また、会場でプロジェクトを知って賛同して戴いた各メーカー様、ショップ＆チューナー様、さらにはD-1ドライバーからも、一緒に盛り上げよう！と声をかけていただきました。
今後の展開にご期待ください。

MADE IN JAPAN PARTS

日本未発売のジェネシスクーペですが、信頼の日本ブランドのパーツメーカーでは、北米などの輸出用に多数のチューニングパーツが開発済みです。そんな中から、国内にストックがあったパーツを各メーカー様よりお借りして展示しました。足まわりからエンジン系、ブレーキなどもラインナップされていて、あとはクルマさえあれば、すぐにでもシルビア同様のチューニングがスタート可能です。

CUSCO（株式会社キャロッセ）製品