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□ ボディ補強
株式会社キャロッセ
ジェネシスクーペにはノーマルでタワーバーが装着されていますが、高剛性のアルミ製オーバルタワーバーに交換することで、体感できるほど剛性感は変わります。
株式会社キャロッセ
エンジンなどの重量物を支えるフロントサスペンション。その固定部分を補強することにより、シャーシ剛性及びステアリング剛性をUP。見えないところで威力を発揮する縁の下の力持ちなのです。
株式会社キャロッセ
フロアトンネルサイドに設けるように取り付けるサイドバー。取り付けることによりボディのたわみが抑制され、よりシャープなコーナリングが可能。
株式会社キャロッセ
剛性の不足しがちなリヤメンバーまわりに追加装着することにより、サスペンションメンバーのたわみを軽減。デフやアクスルなどの駆動部分も集中するだけに、ここの補強は有効です。
株式会社タナベ
軽量、高剛性に仕上げたフロント。リヤは４点で固定することで、大幅にボディの強度を高められる構造となっている。快適な車内空間を維持しつつ、大幅なボディ補強を狙うならコレです。
株式会社タナベ
ボルトオンで装着可能なボディ補強パーツ。上部に装着するアッパーブレースに対して、ボディ下面に取り付けることによってボディのたわみを抑制。クルマへの加工を必要としない簡単脱着も魅力です。